Мы в соцсетях:
(8412) 99-27-74 99-27-75
99-27-76 8937-429-24-74
Главная / Каталог / Подшипники

Подшипники

Подшипники

Подшипник это конструктивный элемент, который устанавливается в узлы, где предполагается движение деталей и элементов по отношению друг к другу. Подшипник поддерживает (фиксирует) в пространстве вал, ось или другой элемент, обеспечивает его свободное вращение, качание либо линейное смещение оптимизируя коэффициент трения.

Подшипники, как правило, состоят из следующих частей: колец (внутреннего и наружного), тел качения – шарики или ролики и сепаратора – детали, которая разделяет и удерживает тела качения.

При всем многообразия конструкций подшипников можно выделить следующие основные типы:

  • Подшипники качения
  • Подшипники скольжения
  • Подшипники гидростатические
  • Подшипники гидродинамические
  • Подшипники газостатические
  • Подшипники газодинамические
  • Подшипники магнитные

В современной индустрии используют, большей частью, подшипники качения и скольжения (типы действующего на подшипник сопротивления).

Классификация подшипников качения

По форме тел качения:

  • Шариковые
  • Роликовые (формы роликов: цилиндрические, конические, сферические (бочкообразные) и игольчатые)
  • Комбинированные

По типу воспринимаемой нагрузки:

  • Радиальные (нагрузка перпендикулярно оси вала)
  • Радиально-упорные (нагрузка перпендикулярно либо вдоль оси вала, либо комбинированная под определенным углом, как односторонняя так и двусторонняя)
  • Упорные (нагрузка вдоль оси вала)

По числу рядов тел качения:

  • Однорядные
  • Двухрядные (увеличенные грузоподъемность и направление воспринимаемых нагрузок)
  • Многорядные

По способности самоустанавливаться (компенсировать изгиб и несоосность вала и втулки):

  • Самоустанавливающиеся (допускают перекос до 3 градусов)
  • Несамоустанавливающиеся (перекосы вала относительно опоры не рекомендуются)

По наличию или отсутствию контактных уплотнений или защитных шайб:

  • Открытые
  • Закрытые с двух сторон стальными шайбами (80205), закрытые с одной стороны стальной шайбой (60205)
  • Закрытые с двух сторон прорезиненными контактными уплотнениями (180205), закрытые с одной стороны прорезиненным контактным уплотнением (160205).

По форме внутреннего отверстия и способу монтажа:

  • С цилиндрическим отверстием (стандартная посадка)
  • С коническим отверстием (установка с помощью закрепительной или стяжной втулки)
  • С упорным бортом на внешнем кольце
  • С канавкой под фиксирующее стопорное кольцо на наружном кольце подшипника